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Visualizzazione dei post da ottobre, 2019

Poi vennero le elezioni e le “clientele” poterono liberamente incidere sulle decisioni dei topi che hanno preso il posto del gatto.

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Un mio amico, C. P.: Io non ho le risposte ai tuoi interrogativi, ma so che per raggiungere Perugia occorre una intera giornata tra volo Palermo/Roma e poi coincidenze treno con vari scali. Fino a due anni fa Ryanair effettuava due voli settimanali Birgi/Perugia con aereomobili sempre al completo di passeggeri sia andata che ritorno. Per raggiungere Perugia ( per fare che, poi?🤣) non occorre creare un aeroporto ad hoc. Si può inserire, chiedere la rotta tra quelle di Punta Raisi. Non si fanno gli aeroporti per "comodità" di qualcuno. Pensa quant'è ancora più comodo per un trapanese o un marsalese. Pensa quanto sarebbe comodo un aeroporto ad Agrigento oltre che più opportuno o a Caltanissetta o a Enna! Se poi la rotta per Perugia la istituissimo in un aeroporto creato appositamente, come vorrebbe l'ex-candidato sindaco Giaramita, al Campo d'aviazione di Castelvetrano sarebbe infinitamente più "comodo". Anche questo si sarebbe dovuto cal

Birgi è una lunga storia di abbaglio collettivo che rischia di trasformarsi in una indelebile macchia di "malamministrazione" alla siciliana

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I comuni della ex provincia di Trapani riunitisi in una sorta di consorzio, insieme con Airgest e Camera di commercio di Trapani, pagavano, fino all'arrivo dei commissari, ca. 2.000.000 (Due Milioni) di euro l'anno (di cui 200.000 - duecentomila) era la quota di Castelvetrano) alla società pubblicitaria della Ryanair, la AMS, per promuovere il nostro territorio sul sito di Ryanair. Castelvetrano, vado a memoria, ha mancato di pagare parte del 2015 e tutto il 2016 per un residuo debito di 343.000 (Trecentoquarantatremila). Alla prossima riunione dei sindaci del "consorzio" sono questi soldi che vogliono chiedere al comune di Castelvetrano Pare che ci sia una possibilità di rifare un accordo con Ryanair che, comunque, vuole essere pagata per atterrare a Birgi. Ma, soprattutto, Ryanair, prima di stipulare un nuovo accordo, vuole i soldi che avanza, eh! Allora l'Ombra incombente, il presidente dell'airgest con gestione fallimentare, chiederà ai sindaci

Noi castelvetranesi e partannesi e campobellesi dell'aeroporto di Birgi non sappiamo che farcene e non vogliamo pagare perché i trapanesi vogliono l'aeroporto sotto casa.

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Ecco che cominciano a chiedere soldi anche a noi castelvetranesi e partannesi e campobellesi, che dell'aeroporto di Birgi non sappiamo che farcene. Alla stessa distanza abbiamo Punta Raisi, che ci offre tutte le rotte possibili e necessarie. Ma i marsalesi e i trapanesi (sappiamo quanto grande ce l'abbiano) vogliono l'aeroporto sotto casa perché loro sono cittadini doc come i palermitani e perché i palermitani sì e noi no?  Insomma la regione ha speso soldi a mai finire per ripianare i debiti dell'Airgest, in perdita per più di quattro milioni di euro all'anno, più i soldi che chiedono ai comuni della zona (200.000 euro l'anno per Castelvetrano, fino al sindaco Errante). Credo di ricordare che Cvetrano sia tra gli attuali debitori di Ryanair a cui la lunga "Ombra" della regione adesso chiede di saldare i conti, se vuole continuare a "sborsare" soldi per avere Ryanair a Birgi.  E io castelvetranese che, magari, non avrò mai l&